个人简介
English
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教育背景 | ||
博士 1997.09 – 2001.08 哈尔滨工业大学控制工程系导航、制导与控制专业 硕士 1995.09 – 1997.07 哈尔滨工业大学控制工程系飞行器控制、制导与仿真专业 学士 1991.09-1995.07 哈尔滨工业大学控制工程系自动控制专业 | ||
工作履历 | ||
副研究员 2007.12 – 现在 清华大学精密仪器系导航技术工程中心 助理研究员 2001.09 – 2007.12 清华大学精密仪器系导航技术工程中心 博士后 2001.09 – 2003.09 清华大学仪器科学与技术博士后流动站 | ||
学术兼职 | ||
中国惯性技术学会会员 | ||
研究领域 | ||
高精度惯性传感器及系统应用技术 高精度机电控制技术 数字信号处理技术 | ||
研究概况 | ||
微重力测量关键技术研究 MIMU/卫星组合导航系统的信息融合方法研究 组合导航系统的多采样率多尺度信息融合方法研究 星载静电加速度计关键技术研究 高速高刚度静电悬浮电机技术 基于静电悬浮的高精度重力探测技术研究 静电支承系统的鲁棒控制方法研究 | ||
奖励与荣誉 | ||
获国家技术发明二等奖一次(2014.01) “***陀螺仪及其制造技术”获2006年度中国教育部科学技术进步一等奖(2007.01) “数字信号处理实验平台”获清华大学实验技术成果三等奖(2010.06) “DSP测控技术实践教学装置开发项目”获清华大学实验技术成果 | ||
学术成果 | ||
代表性论文: [1] HE Xiao-Xia,LI Dong-Mei, TAN Wei, ZHANG Rong, GAO Zhong-Yu.Gyro Axis Orientation Optimization in Testing Drift Error Model of Electrostatically Supported Gyro. 2010 International Symposium on Inertial Technology and Navigation: 67-77 [2] HE Xiao-xia,LI Dong-mei, HU Pei-da, GAO Zhong-yu. A Novel Method to Estimate the Coefficients of Drift Error Model for Electrostatically Supported Gyro. 2010 International Symposium on Inertial Technology and Navigation: 226-235 [3] 李冬梅,李晓春,韩丰田,王永樑.静电悬浮系统的数字控制与实验研究.中国惯性技术学报,2006,14(2):69-72 [4] 韩丰田,李冬梅,高钟毓.有源静电悬浮轴承起支过程的非线性控制.清华大学学报, 2005, 45(11) : 1476-1479. [5] Fengtian Han, Zhongyu Gao,Dongmei Li, and Yongliang Wang. Nonlinear Compensation of Active Electrostatic Bearings Supporting a Spherical Rotor. Sensors and Actuators A, 2005, 113(2), 177-186. [6] 韩丰田,吴秋平,李冬梅,王永樑.有源静电轴承的变预载控制.仪器仪表学报, 2005, 26(9) :964-967. [7] 韩丰田,高钟毓,李冬梅,王永樑.静电球轴承的力模型与起浮仿真研究.机械工程学报, 2005,41(2):92-96. [8] 李冬梅,伞冶.连续非线性系统建模的模糊神经网络方法.控制与决策,2003, 18(6):661-666 | ||